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PALETE, A NORMALIZAÇÃO DO TRANSPORTE
O uso da palete começou na Segunda Guerra Mundial, em resposta à necessidade de transportar e distribuir rapidamente material militar, como armas, alimentos, ferramentas médicas, etc.
No entanto, a primeira patente da palete data de 1924 e foi desenvolvida por um cidadão norte-americano. Posteriormente, na década de 1930, o uso popularizou-se graças às facilidades para o transporte de mercadorias e à sua grande funcionalidade, compatível com as máquinas existentes. Em 1939, Carl Clark desenhou uma palete que se assemelha aos padrões de hoje em dia.
Não há dúvida que o mercado das encomendas industriais está a ser substituído pelo transporte em paletes, o que abre grandes expectativas para o nosso modelo de negócio. Contudo, para que estas expectativas se tornem realidade, deverão ser acompanhadas de valores acrescentados aos já existentes.
O QUE NOS TORNA DIFERENTES?
Na VIA CERO avançámos na produção de paletes com a criação de um modelo inteligente (Smart Pallet) o qual, através de um microchip integrado na sua estrutura, envia dados sobre a sua localização exata. Desta forma, os Operadores Logísticos conhecem em tempo real os movimentos, a carga atual ou todos os movimentos anteriores. Se todas as paletes de uma cadeia de fornecimento estivessem ligadas em rede através de um ponto central, o movimento desnecessário de cerca de 85 a 90% de espaços vazios poder-se-ia reduzir significativamente através de uma melhor coordenação. A consequência lógica é uma redução de custos e uma melhoria na eficiência dos seus armazéns.
Na VIA CERO distribuímos todo o nosso parque de paletes entre os nossos clientes através de um dos maiores Operadores Logísticos na Península Ibérica, com rotas diárias e rastreabilidade em tempo real.
GRANDES OBJETIVOS ESTRATÉGICOS
Notoriedade. A Via Cero deve ser reconhecida como a primeira organização a desenvolver o conceito e a fabricar a Smartpallet e a beneficiar da vantagem de ser “a primeira”.
Como? A Smartpallet tem que ser conhecida por todos os principais transportadores europeus, implementando ações de divulgação e de relação direta. Potencializar o conhecimento das certificações ISO previstas no Plano de Investimentos.
Interação: A Via Cero tem que pertencer aos seus clientes, pelo que é necessário estabelecer um sentido de pertença na marca através da personalização.
Como? Fomentar o diálogo entre a marca Smartpallet e o cliente, com o objetivo de criar uma maior implicação e ligação emocional com a marca. Presente em CRM e em gestão de dados.
Benefício Global: A Via Cero será uma empresa industrial no conceito I4.0 de ICT e IoT (Internet of Things) que construiu a primeira unidade de produção rentável, transformando um produto tradicional noutro produto tecnológico, ecológico e sustentável.
Como? Ao introduzir a Inovação Tecnológica, os conceitos de eficiência na gestão e o fator de apoio na preservação do meio ambiente passarão a fazer parte da cultura do benefício global e da sustentabilidade.
